Repuestos y Aduana: Qué piezas podés traer por franquicia y cuáles están prohibidas

Repuestos de Autos y Motos: Cómo traer piezas a mitad de precio

Mantener un vehículo en Uruguay puede ser un desafío para el bolsillo. Entre los precios de los talleres y el costo de los repuestos en las casas de repuestos locales, cualquier arreglo se vuelve cuesta arriba. Sin embargo, gracias a la franquicia de U$S 200, podés traer repuestos originales o alternativos de alta calidad directamente desde Estados Unidos.

En Traelo.com.uy te contamos los secretos para que tu auto o moto vuelva a la ruta sin que te cobren de más.

1. ¿Qué se puede traer y qué está prohibido?

Antes de comprar, es vital conocer la normativa de Aduana.

Permitido: Ópticas, filtros, bujías, sensores (MAF, ABS, Oxígeno), espejos, manijas, kits de embrague, juntas, bombas de agua y accesorios de interior.
Prohibido/Restringido: Neumáticos (cubiertas), airbags, cinturones de seguridad y amortiguadores usados. También hay restricciones con aceites y líquidos inflamables.

2. Dónde buscar: Los mejores sitios para repuestos

En Traelo.com.uy recomendamos tres fuentes principales:

RockAuto.com: Es la "biblia" de los repuestos en USA. Tienen un catálogo por marca, año y modelo que es infalible. Sus precios son de mayorista.
eBay Motors: Ideal para conseguir piezas de marcas europeas o asiáticas, y repuestos usados (siempre que no sean de seguridad).
Amazon: Perfecto para accesorios, luces LED y herramientas específicas.

3. El peso: El factor que define el ahorro

Los repuestos suelen ser pesados. Una bomba de agua o un kit de frenos puede pesar varios kilos.

Tip de Traelo.com.uy: Siempre sumá el costo del flete del courier al precio del producto. A veces un repuesto sale U $S 100 en USA, pero el flete sale U$ S 80. Aun así, comparado con los U$S 350 que te piden acá, sigue siendo un negocio redondo.

4. ¿Cómo estar seguro de que la pieza sirve?

No hay nada peor que traer un repuesto y que no calce. Para evitarlo:

Buscá por el número de parte (OEM): Pedile a tu mecánico el código original de la pieza.
Usa el VIN (Nro. de Chasis): Muchos sitios te permiten ingresar el VIN de tu auto para filtrar solo los repuestos que son 100% compatibles.

5. El truco de la "Unificación" para repuestos chicos

Si vas a hacer un mantenimiento general (filtros, bujías y pastillas de freno), usá el sistema de agrupar envíos de tu courier. Traer todo en una sola caja de menos de U$S 200 te permite renovar medio auto usando una sola franquicia anual.

Conclusión

Traer repuestos del exterior no es solo para autos de lujo; es la mejor forma de mantener tu vehículo diario con piezas de calidad a precios reales. Informate bien sobre el peso y asegurate de tener el código de pieza correcto.

¡Tu vehículo te lo va a agradecer y tu bolsillo también!